在工业上，我们对电力的需求很大，所以对柴油发电机的需求也在急剧增加。备用柴油发电机是各行业停电后的应急备用提供商。一旦停电，需要机组“紧急启动，紧急供电”，否则备用机组将失去意义，如何实现这一目标？
加强日常维护是经济有效的方法，因为机组长期处于静态状态，机组本身的各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学和物理变化，从而“停止”机组。
1、机组起动电池故障
电池长时间无人维护，电解液水分挥发后无法及时补充，启动电池充电器未配置。电池长时间自然放电后，电量会减少，或者使用的手动充电器需要人工定期充电。由于疏忽，电池电量达不到要求。除了配置高质量的浮动充电器外，还需要进行必要的检测和维护。
2、水进入柴油
由于空气中水气在温度变化中冷凝，水滴附着在油箱内壁，流入柴油，导致柴油含水量超标。当柴油进入发动机高压油泵时，会腐蚀精密耦合柱塞，严重损坏机组，有效避免定期维护。
3、机油保持期(一年)
发动机机油是机械润滑，机油也有一定的保存期。如果长期储存，机油的物理化学性能会发生变化，导致机组工作时润滑状况恶化，容易损坏机组部件。因此，应定期更换润滑油。
4、三滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)
过滤器过滤柴油、油或水，防止杂质进入机体，柴油中油、杂质不可避免，所以在机组运行过程中，过滤器发挥重要作用，但同时油或杂质沉积在过滤壁上，降低过滤能力，沉积过多，油路不畅通，因此由于油不能供应和休克（如缺氧），所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：一，常用机组每250台每小时更换三个滤清器；二是备用机组每年更换三个滤清器；
5、冷却系统
泵、水箱、输水管道长期未清洗，使水循环不良，冷却效果下降，水管接头好，水箱、水管漏水，冷却系统故障，后果如下：一，冷却效果不好，机组水温过高，停机；二，水箱漏水，水箱水位下降，机组不能正常工作（为防止冬季发电机冻结，建议冷却系统安装水加热器）。
