柴油机高压报警怎么处理？
1.测量装置输出电压的实际值。
2.确认显示仪表没有偏差。
3.如果实际电压值偏高，请逐步检查并重新调整AVR。
4.确认负载性质异常，功率因数不超前。
5.确认机组速度/频率正常。
6.如果实际电压值正常，检查电压显示的电路部分是否正确。
柴油发电机漏油：
故障原因：由于火工品有多种压力密封方式，如缸套-活塞-活塞环、增压器-增压器转子轴等。这种密封一般在起爆器负荷约13时发挥充分作用，负荷较小时可能出现轻微泄漏，否则可能出现以下缺陷：
1)活塞缸套密封不好，油上升，进入焚烧炉燃烧，排出蓝烟；2)对于增压柴油机，由于低负荷、空载、涡轮增压压力低。这样只会降低增压器油封的密封效果(非接触式)，使机油溢出到增压室内，随进气进入气缸。
(3)部分机油流经气缸参与焚烧，部分机油不能完全燃烧，导致气门、进气口、活塞环、活塞环等部位积碳。另一部分会在排气管装配时，机油和碳积累到一定程度或积碳时，从排气歧管接口流出。
4)增压器油积聚到一定程度，就会从增压器结合面漏出；5)长时间低负荷运转会导致运动部件磨损严重，引发剂燃烧环境恶化导致过早修复。处理方法：尽量减少低负荷/空载运行时间，很低负荷不低于机组额定功率的25%~30%。
